巾帼她力量！来，我们聊聊浪姐

从大航海时代开始，人们便在不断地探索海洋，并且试图去征服海洋。儿时的一部漫画《圣斗士星矢》，其中有一章是讲雅典娜与波塞冬之间的战争。野心勃勃的海皇曾豪言：“征服海洋，就征服了全世界”！征服世界，往往是男人们为之奋斗的目标，而海洋，却是他们的终极目标。在那些迷信的年代里，航海是属于男人的，有女同行，被视为不吉利。1988年的《航海》杂志里，《西方女性与航海迷信》一文中曾提到，“古代西方人认为女性会给远航的船舶带来不幸。这种不幸可能表现为不利于航行的天气，比如狂风大作，海浪滔天。”随着时代的进步和人们观念的改善，这个曾经由男性统治的航海领域，出现了许多女性靓丽的身影。这些传奇的女性航海家用实际行动打破了人们的固有观念和偏见，她们在海上搏击风浪、超越极限；在海上伺风而动、睿智优雅，今天我们来介绍一下这些乘风破浪的姐姐！

Ellen MacArthur

英 国

艾伦·麦克阿瑟4岁开始接触帆船，22岁获得“朗姆之路”跨大西洋挑战赛冠军，26岁打破该赛事世界纪录。25岁获得旺代单人不间断环球帆船赛亚军，创造旺代最快完赛的女船长记录，该记录保持了20年。2005年30岁不到的她以71天14个小时打破最快单人不间断环球航行的世界纪录。为了表彰她的成就，英国授予她女爵士Dame的称号。

Tracy Edwards

英 国

1989年，23岁的特雷西·爱德华兹成为世界上第一位全女子队参加环球帆船赛的船长，带队赢得了惠特布莱环球帆船赛Whitbread Round the World race的两个赛段冠军和总成绩亚军。她因此成为历史上第一位获得英国年度最佳帆船运动员的女船长并被授予员佐勋章（勋士）MBE荣誉。

Dee Caffari

英 国

迪·加法利到目前为止已经帆船环球6圈了。2009年，她参加旺代环球帆船赛，打破了单人不间断不停靠双向环球（顺时针和逆时针双向）的记录。她现在是世界帆联信托基金会主席，该基金关注环保，致力于让更多青少年和女性参与到航海中来。

Jeanne Socrates

英 国

珍妮·苏格拉底早在2013年便打破吉尼斯记录，成为世界上完成单人不间断无协助环球航行的最年长者，因此获得了美国游艇俱乐部的蓝海奖章和皇家游艇俱乐部航海奖章。2019年她以77岁的高龄再次环球证明了自己。

Jessica Watson

澳大利亚

2009年，年仅16岁的杰西卡·沃森驾驶着粉红色的龙骨船离开悉尼，开始了长达210天的单人不间断环球航行。2010年，她在自己17岁的生日前三天返回了悉尼港。尽管最终航程比环球航行规定所需的21,600海里要短，为了表彰她的努力，沃森被评为2011年度澳大利亚青年奖，第二年被授予澳大利亚勋章。曾获奥斯卡最佳电影提名的制片人准备将她的航海经历拍成电影。

Wendy Tuck

澳大利亚

温蒂·塔克曾任克利伯环球帆船赛澳大利亚悉尼训练基地的校长兼首席教练，2018年，她带领“三亚号”赢得了2017-18克利伯环球帆船赛年度总冠军。温蒂是世界上第一位带队获得环球帆船赛事总冠军的女船长，为此，她获得了当年世界帆联年度最佳女运动员的提名。

Kay Cottee

澳大利亚

1988年，凯·科蒂驾驶37英尺长的帆船完成了单人不间断无协助环球航行，耗时189天。她成为世界上第一位完成此壮举的女性。

Clarisse Cremer

法 国

克拉丽莎·克里默是法国知名的航海家，2017年她赢得了迷你法斯奈特帆船赛的冠军。2021年，她成为本届旺代环球帆船赛第一个完赛的女船长，打破了艾伦·麦克阿瑟保持了二十年的旺代单人不间断环球航行帆船赛最快的女船长记录。

林 静

中 国

2005年，林静与同为帆船迷的丈夫驾驶“同道者号”航游大西洋760天；又在2015年驾驶“海友号”踏上环球航海征程。夫妇经历两次航行后著作《初蹈沧海》和《再济沧海》两本航行纪实书籍。2018年，他们夫妇二人再次起航，驾驶帆船探索南极。

宋 坤

中 国

来自青岛的宋坤作为“青岛号”大使船员于2012年第一次参加了克利伯环球帆船赛最后一个航段的比赛，后又参加了2013-14年克利伯环球帆船赛的全程比赛，成为首位完成环球航海的中国女性。她因此获得2014年度CCTV体坛风云人物最佳非奥运动员奖，后根据环球经历撰写书籍《不为彼岸只为海》。

在克利伯环球帆船赛发展至今的二十四年中，有一批又一批勇敢的女性参与赛事。她们不仅仅是环球船上的水手和媒体船员，甚至是船长和大副，肩负着整个船队比赛的任务和航行的安全。自2006年开始，青岛号首次代表中国城市参与进此赛事，之后陆续有三亚号和珠海号加入。在各个赛队中，中国女性船员表现优异，向世界展示了当代中国女性的自信与魅力。

从左至右：2017-18克利伯环球帆船赛亚军‘西雅图号’船长Nikki_Henderson、2019-20克利伯环球帆船赛‘西雅图号’大副LYNDSAY BARNES、2019-20克利伯环球帆船赛‘青岛号’大副RHIANNON MASSEY

2017-18年共有12名中国女性船员参与克利伯环球帆船赛。因为航海梦想，她们通过层层选拔，得到参赛资格。走出生活舒适圈，她们用独特的魅力向大众展现女性的态度和力量。扬起风帆，穿越海上最恶劣的天气，十几米高的浪墙，四五十节的狂风，冻到全身僵硬的气温，她们无所畏惧，所以成就不凡。

图：2017-18克利伯环球帆船赛中国女性船员（部分）

2019-20年共有17名中国女性成功入选到克利伯环球帆船赛船员，她们分别代表了青岛、三亚、珠海三个城市出战。踏上环球的征途，她们不再是传统美少女，而成为了海上花木兰。终日埋头电脑前的职场精英们，在摇晃倾斜的世界里做起了美食；拿摄影机的导演，在暴晒中疯狂摇摇把；伏案画图的设计师，在雨淋中卖力拉绳索；三尺讲台上的老师，爬上了几十米高的桅杆。她们细心、坚韧、处变不惊；她们勇敢、智慧、随机应变。她们是70尺环球大帆船桅杆下的半边天，克利伯环球帆船赛因这些战士而发光！

图：2019-20克利伯环球帆船赛青岛号中国女性船员(部分）

图：2019-20克利伯环球帆船赛珠海号中国女性船员(部分）

图：2019-20克利伯环球帆船赛三亚号中国女性船员(部分）

克利伯环球帆船赛致力于让更多的普通大众参与到环球航海，期待能有越来越多的女性驰骋海洋，展现坚韧不拔的巾帼她力量。海洋的浪漫，不止呆板的蓝白，也可以是粉色的。生活中，我们（Women）有很多种角色；在海上，我们（Women）同样是绝色！姑娘们，扬帆起航吧！

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克利伯环球帆船赛（Clipper Round-The-World Yacht Race)：

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数700余名，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止目前，全球已有6000余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国：

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。

克利伯竞速型帆船：

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。2021年克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。